La forja de aluminio ofrece una serie de ventajas sobresalientes sobre otros procesos de fabricación tales como la fundición de arena. Las propiedades de la aleación de aluminio representan sólo el comienzo de los beneficios para el usuario final. El proceso de forja agrega propiedades mecánicas y físicas superiores creadas por el calor y la presión. Entre las principales ventajas:
 
1. Bajo peso específico, por lo que se pueden reducir los costos de combustible resultantes de un menor peso de vehículos, embarcaciones, aviones, etc.
2. Resistencia a los agentes atmosféricos (porque los productos de aluminio no están sujetos a corrosión, lo que reduce los costos de restauración).
3. Excelente conductividad eléctrica (el aluminio y sus aleaciones constituyen el único material útil para la transmisión de potencia de alta tensión).
4. Las propiedades mecánicas específicas facilitan una conformación y una remodelación relativamente buenas de la misma.
5. Material seguro en términos de salud.
6. Puede ser reciclado y posteriormente reutilizado.
7. Larga vida útil.
 
Chalco es capaz de producir productos de forja de aluminio de las series 2000, 5000 y 5000 con alto valor añadido técnico, los productos abarcan la aviación, los buques, el petróleo y la petroquímica, los carriles y las industrias de transporte y energía, etc.
Solicitud:
 
1.Área de la aproximación: forjar tales como tren de aterrizaje, viga que apoya del tren de aterrizaje, marco de la puerta de la cabina, piezas forjadas del ala, piezas forjadas del montaje para el motor, cáscara de la caja del motor, disco del motor de la turbina etc. Capaz al fabricante más del 90% avión.
2.Zona de buques: varios forjados para buques tales como cigüeñal, caña de timón, tapa de cilindro, pasador universal, engranaje, eje de transmisión y biela, etc.
3.Energía de la energía: disco de la turbina de la aleación estupenda, rotor del motor, anillo de retención del generador, impulsor, acoplamiento del eje y otros forjados del equipo de la energía del polvo.
4.Railes y transporte: cuerpo de caja de eje de locomotora, pistón de locomotora, etc. Carrocería de caja de eje de aluminio y pistón para tren de alta velocidad.
5. Petróleo y petroquímica: anillo de la cáscara, brida, brida larga del cuello, placa del tubo, válvula, placa ciega, tubo del adaptador de forjar, jefe y así sucesivamente forjados.
6.Otros: forjados utilizados en grandes equipos mecánicos, los productos cubren amplias áreas y cumplir con los requisitos de los diferentes clientes.
 

Capacidad de producción
Forja	Tipos	Max peso	Medición máxima	Aleacion	Temple	estandar
Abrir Die Forge	tubo	≤5T	Longitud≤7000mm; ancho≤2000mm; altura≤500mm	2219 2618 2B50 2A50 2A70 2A80 2D70 2A14 2014 2A11 2A12 2024 3A21 4032 5A90 5210 5A02 5A03 5083 5A05 5A06 6A02 6061 6A02 7A04 7B04 7A09 7075 7050 7A19 7A10	O F H112 T3 T4 T5 T6 T62 T652 T73 T7452 T852 Etc.	GBn223 YS/T479 ASTM B247
	disco	≤5T	diameter≤2500mm
	ring	≤5T	Diámetro exterior de las piezas de temple≤2500mm; diámetro exterior de las partes que no se apagan≤4000mm; antura≤500mm
	cilindro	≤5T	diámetro externo 200--800mm; Longitud≤2000mm;       diámetro externo 801-2000mm; longitud≤1500mm
	axle	≤8T	longitud≤7000mm, diametro≤800mm
Cerrado Die Forge			PVA≤3.0(Diametro≤1950mm)
	Piezas forjadas de matriz muertas complicadas		PVA≤1.5㎡\ (Diametro≤1400mm)