Chalco Aluminum 塗装アルミニウムコイルは、この特殊用途向けに特別に設計されたさまざまな製品を製造しており、世界中のさまざまな地域で長年この市場をリードしています。
この製品には、ベースメタルに極度の延性を要求するエンボス加工されたプレート用の材料と、アジアの一部で一般的な多層システム用の素材が含まれています。
自動車ナンバープレート用塗装アルミコイル典型的なタイプ：
•前処理されたアルミニウムは、その後のエンボス加工やオーバープリントのための再帰反射フィルムを受け入れます。
•エンボス加工とオーバープリントのための白色コーティング素材。
•エンボス加工用の白色コーティングされたベースシートと、複合プレートを製造する際のベースアルミニウムへの穿孔および接着のための黒色コーティングされた薄型ゲージシート。
 
自動車ナンバープレート用塗装アルミコイル材料仕様
合金および焼き戻しの要件は、版がエンボス加工されるかどうかに関係する。この場合、材質は一般的に1.0〜1.2 mmの厚いゲージでは1050または1200、テンパーH42
積層ナンバープレートでは、より薄くコーティングされたアルミニウムは、典型的には3105、厚さ0.30mmである。積層ナンバープレートでは、より薄くコーティングされたアルミニウムは、典型的にはA3105、A3003、A5052厚さ0.30mmである。
 
Chalco Aluminum Coatのユニークな前処理はプライマーとトップコート塗装システムの前に使用されています。このプロセスは、薄い酸化アルミニウム膜を有する清浄な表面を生成する。このフィルムは、アルミニウム表面の不可欠な部分であり、その多孔性構造のために可撓性である。この前処理は、塗装製品の優れた塗料密着性と耐腐食性のために表面を準備します。前処理は毒性がなく、クロムまたは重金属系化学物質を含まないため、Chalco Aluminum Coatの環境に優しいプロファイルを強調しています。
 
コーティングは、この最終用途に特有の特性を有する特殊な配合物である。これは、プレート製造中に発生する、道路塩、ガソリンおよびディーゼルに耐性がありながら、高レベルの接着性を有する積層再帰反射フィルムを受け入れる図面に耐えるために非常に柔軟でなければならない。これらの特性は、材料が遵守しなければならない様々な国内および国際規格でカバーされています。
 
リバースコーティングの存在は、潤滑剤が通常は存在しないが、その潤滑特性のために、製造を助け、工具摩耗を低減するという利点を有する。フロントコーティングのプロテクターとしても機能し、圧力や金属マーキングのリスクを低減します。